Kontakt

Nová informace ? Napište mi ! ne všechno stíhám sledovat. Budu rád i za zajímavé fotografie z výstavby.

Autor

Každý den jezdím z Žabovřesek do města a sleduji co je nového. Nejčastěji jezdím na kole, takže mam dost času fotit. Budu rád, ale i za jiné fotografie.

Napsali jste mi

Dobrý den,
bylo by zajímavé popsat způsob hloubení tunelu. Jakou technikou se provádí a jak se následně vytváří stěny a strop budoucího tunelu. Světové firmy svoji podobnou činnost průběžně dokumentují a vytváří videa o pracovních postupech. Video by mohlo být využito k propagaci realizační firmy a pro informovanost občanů.
Sedlák 

Jedná se o klasickou metodu ražby. Aktuálně nemám dost časového prostoru získávat více informací. Můžete zkusit napsat na ŘSD.

Dobrý den,
je pěkné, že se tímto způsobem věnujete důležitému dopravnímu problému v Brně. Často chodím přes lávku směrem ke Kamenomlýnskému mostu. Zjistil jsem, že chodník který byl vybudován v této části ( lávka-Kamenomlýnský most) již nyní svou šířkou hustému provozu nevyhovuje. Po chodníku chodí lidé s kočárky, jezdí cyklisté, běhají lidé atd. Mezi silnicí a chodníkem je pás pro budoucí trávník. Nemáte kontakt na projektanta a realizátory stavby, kteří by mohli ještě v rámci této stavby chodník v této pasáží rozšířit?
Děkuji za ev. předání mého dotazu příslušné realizační organizaci.
Sedlák

Zkusil bych radního pro dopravu ( https://www.facebook.com/brnokratochvilpetr ). Jedná se o část ve správě města, ale nevím jestli už to je předané.

Dobrý den
Mohl byste mi prosím objasnit, jak bude fungovat komunikace od Bystrce ke Kamenomlýnskému mostu? Od Bystrce vede jeden pruh (předpokládám jednosměrka), ten se poté rozdvojí na dva obousměrné - podle značení zastávky pro bus.
Děkuji

Doprovodná komunikace bude pouze pro zahrádkáře. Bus bude jezdit jenom ve směru do centru. V opačném směru bude jezdit přes Bráfovu.

Dobrý den,
Z posledního vašeho příspěvku vyplívá že trať bude v provozu celou dobu tzn. Uzávěrka na rok pro linku 1, tak jak se předtím plánovalo nebude? Rozumím tomu dobře?
Hezký den
Tomáš Životský 

Dobrý den,

Podle posledních informací bude výluka na 2 roky a to kompletní. Zkouším teď jednat s DPBM jestli neudělají přímý bus Zoologická zahrada -> Mendlovo náměstí.

Dobrý den,
nevíte, jestli by se dalo někde zjistit, kolik v rámci stavby stálo vybudování lávky? Natož že spojuje pouze zastávku se zahrádkářskou kolonii totiž vypadá, jako by měla být schopna unést kolonu tanků. Zdá se mi zkrátka předimenzovaná a velmi široká.
Jinak děkuji za krásný web. 

Dobrý den,

Lávku platí město. Cenu přesně nevím, ale bude tvořit páteřní cyklostezku ve směru Žabovřesky -> Pisárky.

Dobrý den,
dnes byla posunuta tramvajová zastávka Bráfova o cca 300 m směrem k Pisárkám. Šel jsem tudy dnes už dvakrát a potkával jsem lidi, kteří vesměs negativně komentovali tento stav. Chápu, že bylo asi nutné zastávku přesunout, ale teď, kdy téměř denně prší se po cestě brodíme bahnem a kalužemi. Míjejí nás náklaďáky, převážející hlínu na úpravu valu. Nejhorší je úsek od silnice k nové zastávce. Snad nebyl problém tam rozhodit trochu štěrku, který by to aspoň částečně vyspravil. Nevím, jak dlouho tento stav ještě bude trvat, ale jedna paní mi řekla, že slyšela o termínu do prosince. Chodím tudy téměř denně a všechno to bláto si nosím do domu (bydlím hned u křižovatky Bráfova-Zeleného). A tento neudržitelný stav zažíváme již více než rok. Další problém je s provizorním přechodem k mostu na Veslařskou. Cesta s bicyklem, nebo kočárkem je opravdu dobrodružství, a to často i nebezpečné. Zajímá mě tedy, kdy bude dokončena ta vytoužená lávka, na které se pracuje už od loňska a která konečně zkulturní přechod na druhou stranu silnice. Pokud to víte, budu rád, když mi odpovíte. Jinak si velmi vážím Vaší práce, která nám dává obrázek o pokračující výstavbě. Hezký večer! M.H. 

Děkuji za zprávu. Dneska jsem se vrátil z dovolené a projížděl stavbou. Zkusím to nafotit a udělat článek.

Dobrý den, omlouvám se, že Vás takto ruším. Přiznávám, že se mi nechce registrovat na fóru České dálnice, kde bych tuto informaci mohl uvést a kde jsem poměrně aktivní čtenář. Musím však k aktuálně řešenému zrušení VZ Žabovřeská II. uvést (ačkoliv nechci hájit ÚOHS), že již od roku 2009 je znám výklad k řešenému, viz: https://www.uohs.cz/cs/verejne-zakazky/sbirky-rozhodnuti/detail-9245.html
Následně potvrzený krajským soudem (29 Af 22/2012 - 106) a nadto i Nejvyšším správním soudem (10 As 111/2014).
V mých očích je to neskutečná liknavost zadavatele (ŘSD), že takovou podmínku, pro kterou byla VZ zrušena, v zadávačce ponechal. Myslím si, že mohl a měl vědět, že rozhodovací praxe nejen ÚOHS, ale i soudů (to vše vycházející z výkladu MPO) na toto takto nahlíží. Bohužel to nyní vypadá tak, že si na realizaci Žabovřeské II. ještě počkáme.
Děkuji a přeji (pokud možno) pěkný večer. ML

Děkuji za zprávu. Nejsem právník, ale pokusím se to nastudovat.

Dobrý večer,
dopravní značení práce na silnici, zúžení 300m je správně. V projektu byla chyba, kterou jsme opravili a stanovení této značky dnešním dnem nabylo účinnosti.
Zasílám Vám odsouhlasenou úpravu v příloze. 

Aktualita na webu opravena. Děkuji za zprávu.

https://zabovreska.webnode.cz/l/znaceni-opraveno/

Dobrý den, posílám obrázek související s přestavbou ulice Bauerovy na profil VMO. Hezký den

Děkuji přidal jsem to do článku Bauerova ulice v Brně projde rekonstrukcí za čtvrt miliardy

K té Bauerově - ŘSD jižní část okruhu v podstatě odpískalo, já se jí už nedožiju, vy možná taky ne. Místo ní rozšíří D1 na 3+3 pruhy. Viz přiložená prezentace, slide 4 - je nutné si to pustit, jsou tam překryvné vrstvy. Je to už staré, ale tím spíš je jakákoli část okruhu na jihu mimo realitu.

Ano ŘSD jde cestou rozšíření D1 na 3+3, ale tempo je zde taktéž "vražedné", stejně tak by pomohlo propojení D52 a D2 přes Popovice - https://zdopravy.cz/rsd-vymysli-novou-silnici-u-brna-jizni-tangenta-by-propojila-by-d52-a-d2-19005/ ale to už jsme daleko od Žabovřeské

Hezký den přeji, velmi oceňuji Vaši práci, je to prakticky jediná možnost pro mne, zjistit jak stavba pokračuje a co očekávat. Mimochodem "Práce na MÚK Kníničská do konce roku" na úvodní stránce, je již neaktuální. A taktéž mám návrh na přidání webkamer z křižovatek Karlova x Provazníkova (https://www.youtube.com/watch?v=KpLsiBYurNM) a Svatoplukova x Rokytova (https://www.youtube.com/watch?v=brcE2OPxayQ) na stránky Tomkova náměstí. Ještě jeden detail, na stránkách o Tomkově náměstí jsou zastaralé letáky ŘSD.
Hezký zbytek dne
Petr Novák 

Homepage upravím teď nebylo moc času. Web k Tomkáči asi smažu. Mam toho hodně a Žabovřeská už je tak dost práce a to ji mam po cestě do práce. Chtělo by to najít místního :-)

Dobrý večer, dnes jsme prošli staveništěm VMO od Kamenomlýnského mostu přes ul. Bráfovu do Wilsonova lesa. Současně jsme shlédli Váš výborný web, včetně dokumentace II. etapy, která m.j. konečně řeší i připojení cest do Wilsonova lesa. Srovnáním dokumentace II. etapy a náhledů do mapy.cz zjišťujeme, že zakreslené serpentiny do svahu Wilsonova lesa jsou v dokumentaci více severněji než ty existující a nedávno renovované. Chtěl bych se zeptat jak to vidíte Vy. Přikládám srovnání ve formátu. Děkuji. Pavel 

Děkuji za email. Omlouvám se, asi přesně nerozumím kde to nesedí. Myslíte tuto cestu ? V současné chvíli je uzavřena.

Dobrý den nevite náhodou jestli budou dělat na nájezdu na MUK i nový povrch protože zatím to tak nevypadá.Možná to asi nechají na jaro😕 

Myslím si, že s povrchem se nic dělat nebude. Co si pamatuji před uzavřením tak ve směru Bystrc -> Kralovopolský tunel to byl docela tankodrom. Uvidíme, nemám zde žádné informace.

Sleduji pravidelně Vaši stránku a děkuji za informace o stavbě Žabovřeské. Jezdím téměř denně okolo stavby a pozoruji to hlemýždí tempo výstavby. Není mi jasné, proč se na stavbě kromě opravy mostu stále nic neděje. Už více než měsíc nepozoruji žádnou pracovní aktivitu na úseku Bráfova v okolí zamýšlené lávky pro pěší. Nevíte, proč firma nepokračuje ve stavbě? Z okna vidím na stavbu Kníničského mostu a také tam pozoruji chabou pracovní aktivitu. Most samozřejmě nebude hotov v původním termínu do konce srpna.Máte tedy nějaké informace, proč většina stavby stojí? Firma nemá dostatek pracovníků, nebo je v tom něco jiného?
Děkuji za informace.

Na mostě se za poslední 14 dní hodně máklo. Některé dny se dělalo i do noci. Problém byl okolo, kde nebyl pevně daný termín, protože se čekalo na stavební povolení. To teď RSD má a od té doby se počítá doba na dokončení i rampy. Co se týče lávky je to problém. Nejdříve to vypadalo nadějně, ale spíše tam makali na připojení vody a sítí. To teď mají hotovo a teď je moc čas netlačí. Proč ? Lávku nemůžou udělat dokud neuzavřou 1/2 Žabovřeské. Ve stávající cestě jsou totiž podpěrné sloupy. Musí tedy nejdříve dodělat MUK Kniničská, potom převedou dopravu na obslužnou komunikaci a následně mohou začít dělat lávku. Všechno se dělá v úplně jiném pořadí, protože prostě jeden spolek se odvolal a ŘSD mělo na výběr.

A) 3/4 roku čekat
B) Pustit se do toho na co měli povolení.

Aktuální zdržení je 270 dní. Je to na jednu stranu hrozné číslo, na druhou stranu všichni jsme rádi, že se konečně začalo a maká se. Tak velké zdržení je dáno tím, že mělo být hotovo v roce 2020, ale protože se to nestihne a v zimě se pracovat nebude, tak se posuneme na jaro 2021

Dobrý den,
díky za skvělou stránku a aktualitami a spoustou dalších informací.Čistě náhodou netušíte, jak je vymyšlena trasa autobusu po obslužné komunikaci od Kamenomlýnského mostu na sever? Zastávka je vidět na videu vizualizace, minuta 4:44; na tomtéž videu v čase 2:10 je však také vidět zúžení do jednoho pruhu, tj. s napojením do protisměru. Asi mi něco uniká :-)

Díky. P.S. Formulář mi nejde odeslat bez souborů

Děkuji za zprávu. Formulář jsem upravil. Ta vizualizace je trochu neaktuální psal jsem o tom zde:
https://zabovreska.webnode.cz/l/zastavky-nahradni-autobusove-dopravy/

Jen pro zajímavost posílám pohled na vetknutý chodník focený z vody u úseku, kde bude etapa 2. 

Děkuji za fotky, tenhle pohled neznám. Když jde člověk nahoře říká si "proč nezruší chodník a nejezdí po něm auta..." Teď je asi jasné proč nejde cesta jednoduše rozšířit na 3 pruhy :-)

Zdravím, díky moc za web s fotkami z průběhu stavby. Dovolil jsem si jej zpropagovat na Skyscrapercity ve vlákně:

https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=626664&page=11

A pokud jezdíte na kole po Brně s foťákem, klidně nám tam můžete přidat fotky i jiných staveb, na které po cestě narazíte viz https://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?f=1360

Budeme rádi :))

Diky. Skyscrapercity jsem neznal, budu sledovat.

Kdy už konečně zruší ty dva přechody co tam totálně brzdí celej provoz :) 

Předpokládám, že ke zrušení dojde s výstavbou lávky. Přechody jsou asi největší problém daného místa. Odhaduji, že průměrná rychlost stoupne tak o 20km/h a propustnost tak o 25%.

Dobrý den,

děkuji za zprávu. Rychlost výstavby opravdu v posledních 14 dnech zvolnila. Hlavně ta zeď je vtipná. Jak to člověk fotí každý týden, tak by mohl počítat počet kamenů ve zdi. Možná chybí materiál... Proč se čeká obecně ? Jestli jsem pochopil správně, tak rozhodnutí bylo vydáno, ale nebylo ŘSD doručeno, takže ŘSD nemá fyzicky ten papír v ruce: čas 1:45: https://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10324452510-udalosti-v-regionech-plus-brno/319281381950617-udalosti-v-regionech-plus/titulky

Dneska ráno jsem postřehl další práce na zaměřování valu a změnila se cesta k zahrádkám. Snad je to ticho před "stavební bouří" :-)

Focení k večeru se pokusím vylepšit. Nechci tam moc chodit přes den a fotit dělníkům "za zadkem".

Dobrý den,

máte moc pěkné webovské stránky. Rád se občas podívám co je nového na stavbě. Minulý rok jsem na internetu našel jednu mapku, jak by měla vypadat II etapa Žabovřeská.

Děkuji za pochvalu a soubor. Nahrál jsem ho na server.

Nevím, kam bych můj postřeh napsal, proto píši Vám. Jezdím denně po Žabovřeské ulici a pozoruji výstavbu Městského okruhu. Ale málokdy vidím nějakou adekvátní pracovní aktivitu. Semtam je vidět nějakého dělníka, přenášejícího lopatu, dělníci se dají spočítat na prstech jedné ruky, staveniště většinou zeje prázdnotou, stavební stroje většinu času stojí. Proč? Myslím, že tímto pracovním tempem bude výstavba VMO trvat několik let a my, obyvatelé přilehlých ulic, budeme stále žít na staveništi a sledovat denně ty kolony aut, tvořící se několikrát denně do Pisárek a zpět. 

Děkuji za potřeh. Poslední cca měsíc tempo opravu polevilo, nicméně přisuzuji to několika faktorům.
- Maká se na Kníničském mostě.
- Dělá se hodně výkopových prací, které nejdou moc vidět. Betonáže, průrazy pod vozovkou, atd.
- Jak se stavba mění můžeme nejvíce posoudit ve Fotogalerii.

Díky za skvěle zpracované webové stránky.. Snad podle posledních informací začátkem příštího roku by se mělo začít budovat VMO Tomkovo náměstí - Rokytova tak by třeba stálo za úvahu zpracovat i web podobně jako zde o Žabovřeské :-))

Děkuji za pochvalu. Web pro Tomkáč mám připravený https://tomkovo-namesti.webnode.cz/ nicméně je to pro mě daleko, takže bude spíše informativní.

Jen technická: Ulice Kraftova se jmenuje Kroftova. 

Ano omlouvám se překlep.

Informaci nemám, jen Vám chci napsat, jak moc si cením Vaší práce. Výborná stránka! 

Děkuji